“工作人員請(qǐng)注意，前部運(yùn)輸機(jī)準(zhǔn)備啟動(dòng)……”11月18日，隨著操作系統(tǒng)的語音提示，滾滾烏金從工作面源源不斷流出，西北礦業(yè)亭南煤業(yè)2409工作面開始試生產(chǎn)。
2409工作面位于亭南煤業(yè)礦井二盤區(qū)西翼，走向長(zhǎng)度2379米，工作面寬度265米，煤層平均厚度13.2米，可采儲(chǔ)量948.9萬噸，歷時(shí)47天完成安裝，是該公司首個(gè)走向最長(zhǎng)、面長(zhǎng)最寬、儲(chǔ)量最大的工作面。
按照該公司當(dāng)前年產(chǎn)能計(jì)算，該工作面可回采兩年多時(shí)間，有效緩解了生產(chǎn)接續(xù)問題?！?409工作面的投產(chǎn)，不但緩解了生產(chǎn)接續(xù)問題，還穩(wěn)定了煤炭產(chǎn)能，同時(shí)也為提高生產(chǎn)效率奠定了基礎(chǔ)，可謂是一面解了三個(gè)難題。”該公司黨委書記、董事長(zhǎng)景長(zhǎng)寶說。
亭南煤業(yè)作為山東省煤炭行業(yè)走出省門投資建設(shè)的第一對(duì)現(xiàn)代化礦井，2006年投產(chǎn)至今已有18個(gè)年頭。井下戰(zhàn)線越拉越長(zhǎng)，且受井下地質(zhì)條例復(fù)雜、災(zāi)害疊加等因素影響，生產(chǎn)接續(xù)、穩(wěn)產(chǎn)提效工作舉步維艱。
“隨著2409面的正式投產(chǎn)，以往趕生產(chǎn)、搶任務(wù)的局面大為緩解，我們將有更多時(shí)間、更大精力、更足底氣抓安全、提質(zhì)量、強(qiáng)經(jīng)營(yíng)、控成本、推智能、謀創(chuàng)新、促改革……”景長(zhǎng)寶表示。
為保障工作面安全高效回采，他們?cè)谠O(shè)計(jì)之初、掘進(jìn)之時(shí)便下足了功夫。聚焦防沖壓力陡增、瓦斯含量高等問題，他們科學(xué)分析、統(tǒng)籌調(diào)節(jié)，創(chuàng)新引進(jìn)掘錨一體機(jī)沿空掘巷，統(tǒng)籌推進(jìn)“瓦斯、沖擊地壓、水害”協(xié)同治理，確保生產(chǎn)組織高效有序、無縫銜接。采用千米鉆機(jī)超前預(yù)抽技術(shù)，牢牢控制瓦斯危害，同時(shí)優(yōu)化2409面幫部卸壓工藝及頂板、幫部卸壓孔設(shè)計(jì)，減少鉆尺5.6萬米，保障了瓦斯抽采效果，實(shí)現(xiàn)了防沖與瓦斯的協(xié)同治理。
“我們還創(chuàng)新采用注漿錨索加固易塌泥巖地層的技術(shù)，創(chuàng)造了16天成孔的最快紀(jì)錄，大幅縮短了施工工期。”該公司防治水副總工程師陳德峰說，通過災(zāi)害治理協(xié)同作戰(zhàn)，有效杜絕了瓦斯、水害事故及大能量事件發(fā)生，確保了工作面開面即具備生產(chǎn)條件。
針對(duì)礦井軌道運(yùn)輸效率低、無支架組裝點(diǎn)、井下無設(shè)備存放、順槽多設(shè)備對(duì)調(diào)運(yùn)輸?shù)葐栴}，超前謀劃巷道管線吊掛、小半徑車輛對(duì)調(diào)、短距離倒車硐室、支架組裝等技術(shù)方案，并提前形成了路面硬化、供貨組裝臨時(shí)存放、各種工序合理穿插的“三到位”聯(lián)同一體化安裝局面，為工作面如期完成安裝創(chuàng)造了優(yōu)異條件。
在實(shí)踐中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中突破。2409運(yùn)輸巷掘進(jìn)期間，該公司“逢山開路、遇水搭橋”，開創(chuàng)了三個(gè)先例。開創(chuàng)了彬長(zhǎng)礦區(qū)掘錨一體機(jī)小煤柱沿空掘進(jìn)先例，并實(shí)現(xiàn)了月度單進(jìn)426米的好成績(jī)。通過調(diào)整設(shè)備布置、優(yōu)化轉(zhuǎn)角度，順利完成掘錨一體機(jī)切眼開門口，創(chuàng)造了彬長(zhǎng)礦區(qū)掘錨一體機(jī)10.7米最小開門口跨度，并首次采用無中間聯(lián)絡(luò)巷布置工作面的方式實(shí)現(xiàn)貫通。
“下一步我們將聚力采掘并進(jìn)提效，依托2409工作面深化智慧礦山建設(shè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)采煤設(shè)備精益管理，做到維護(hù)、修理、備品備件‘三到位’，實(shí)現(xiàn)單面達(dá)產(chǎn)、單面保產(chǎn)，打造高效生產(chǎn)的升級(jí)版?！本伴L(zhǎng)寶說。
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